Ante la evolución de los asfaltos, en los que cada vez es más frecuente la incorporación de aditivos para mejorar su comportamiento, sus prestaciones o su color, SOTECMA ha desarrollado un equipo fácilmente transportable e instalable en cualquier tipo de planta asfáltica, que permite realizar este proceso de dosificación de forma totalmente automática.

Este equipo está preparado para dosificar dos componentes de forma simultánea. Para ello dispone de dos tolvas con una capacidad aproximada de 1.500 litros cada una, que pueden alimentarse tanto mediante sacos como mediante big-bags.

La dosificación se realiza mediante dos transportadores de tornillo sinfín, encargados de extraer el producto almacenado en las tolvas y conducirlo hasta una báscula común para ambos componentes, garantizando una dosificación precisa y controlada.

Una vez finalizado el proceso de dosificación, el equipo incorpora un sistema de transporte neumático mediante propulsor, encargado de enviar los componentes dosificados hasta la mezcladora a través de una manguera flexible.

El equipo integra todos sus elementos en un conjunto compacto, cuyas dimensiones permiten su fácil carga y transporte. Su gálibo está diseñado para posibilitar el transporte convencional sobre góndola, facilitando su desplazamiento entre diferentes plantas asfálticas.

El dosificador incorpora un cuadro eléctrico gestionado automáticamente mediante PLC y equipado con conexiones rápidas, lo que permite una instalación, conexión y puesta en marcha sencillas y rápidas en cualquier planta asfáltica.

Aunque inicialmente fue desarrollado para la dosificación de aditivos en plantas asfálticas, actualmente se ha implantado con éxito en otros tipos de instalaciones con necesidades similares. Su versatilidad permite dosificar una amplia gama de aditivos, desde fibras y polímeros hasta colorantes, tanto en polvo como en formato granulado.

• Dos tolvas de recepción para big-bags, con capacidades comprendidas entre 1.000 y 1.500 litros, fabricadas en acero al carbono y equipadas con detectores de nivel y sistemas de vibrofluidificación.
• Línea de transporte hasta la amasadora mediante manguera flexible antidesgaste de 2" a 2½".
• Estructura tubular fabricada en acero al carbono con acabado en pintura esmalte, en el color especificado por el cliente.
• Alimentación a la báscula mediante transportadores de tornillo sinfín.
• Sistema de transporte neumático de alta densidad compuesto por compresor (18,5 kW – 30 kW), depósito acumulador de 500 a 900 litros y tolva de presurización.
• Báscula de pesaje mediante tolva, fabricada en acero inoxidable, con capacidad de carga entre 60 y 120 kg y un volumen útil de 80 a 120 litros.
• Cuadro de mando y control automático para la dosificación y el transporte, equipado con conectores rápidos que garantizan una mayor fiabilidad y rapidez en las operaciones de montaje y desmontaje.

Ventajas de los dosificadores

Las principales ventajas de utilizar dosificadores de aditivos sólidos en plantas asfálticas son las siguientes:

• Diseñados para dosificar y transportar con precisión hasta dos aditivos de forma simultánea.
• Único equipo del mercado capaz de dosificar simultáneamente aditivos en formato polvo y granulado.
• La conexión a la planta asfáltica mediante manguera flexible permite instalar el equipo en diferentes ubicaciones.
• Sus dimensiones compactas facilitan el transporte por carretera sin necesidad de permisos especiales.
• Todos los componentes están diseñados para trabajar de forma fiable a la intemperie.
• Incorpora un compresor de alta potencia que puede utilizarse directamente en la planta como equipo de respaldo en caso de avería del compresor principal.
• Bajos costes de mantenimiento.
• Rápido retorno de la inversión, gracias al uso de aditivos suministrados en big-bags, habitualmente más económicos que los sacos predosificados, y a la eliminación de las operaciones manuales de preparación y dosificación.
• No requiere cimentación ni obras especiales para su instalación, ya que el equipo está montado sobre vigas patín que permiten apoyarlo directamente sobre el terreno.